REAKTIVACIJA ŽELEZNIČKE STANICE U NOVOJ CRNJI
DOI:
https://doi.org/10.24867/31FA19PericKljučne reči:
reaktivacija, revitalizacija, železnička stanica, Nova CrnjaApstrakt
Projekat se bavi reaktivacijom železničke stanice u Novoj Crnji, koja je nekada bila sastavni deo železničke linije Banatske male pruge, koja je saobraćala od Zrenjanina do Žombolja. Cilj projekta je produbljivanje svesti o značaju i razvoju zaštite postojećeg graditeljskog nasleđa, koja podrazumeva analizu i usavršavanje teorijskih modela intervencija u prostoru, u skladu sa njegovim kontekstom i savremenim potrebama.
Reference
[1] Vladimir Stojanović - “Industrijsko nasleđe u Vojvodini: zaštita, tipologija i mogućnost revitalizacije danas“, Univerzitet u Novom Sadu, Prirodno-matematički fakultet, Departman za geografiju i hotelijerstvo, i Bogdan Jaljušević, Pokrajinski zavod za zaštitu spomenika kulture Petrovaradin, 2018.
[2] Ana Pajvančić-Cizelj - “Sociološki aspekti proučavanja i revitalizacije graditeljskog nasleđa“, Univerzitet u Novom Sadu, Filozofski fakultet, Odsjek za sociologiju, i Katarina Maksimov, Zavod za zaštitu spomenika kulture grada Novog Sada, 2016.
[3] Milan Micić, Ferenc Nemet i Maria Silađi – “Banatska mala pruga“, Univerzitet u Novom Sadu, Novo Miloševo, Banatski kulturni centar, 2016.
[4] https://banatskamalapruga.rs/
[5] Zoran Cvetković, “Magazin za nacionalnu geografiju, kulturu i tradiciju - Srbija plus“, Agencija za informacione sisteme i marketing info trend, Beograd, Palilula, 2016.
