АНАЛИЗА ОПТЕРЕЋЕЊА КЛИПА МОТОРА СУС ПРИМЕНОМ МЕТОДЕ КОНАЧНИХ ЕЛЕМЕНАТА
DOI:
https://doi.org/10.24867/11AM01FeherKljučne reči:
Дизел мотор, Клип, Метод коначних елемената, ОптимизацијаApstrakt
Клипни механизам је витални сегмент сваког клипног мотора СУС и као такав он представља најодговорнији а уједно и најоптерећенији склоп мотора. Због тога је сврсисходно одредити оптерећења и деформације одговарајућих компоненти истог. Конкретно у оквиру рада, врши се моделовање, анализа оптерећења и оптимизација клипа дизел мотора применом методе коначних елемената.
Reference
[1] Миодраг Ц. Живковић,”Мотори са унутрашњим сагоревањем II део”, Београд, 1980.
[2] Живота Д. Шешић, Трипо М. Тодоровић, “Конструкција мотора”, Нови Сад, 1976.
[3] Richard van Basshuysen, Fred Schäfer,”Internal combustion engine handbook: basics, components, systems, and perspectives”, Wiesbaden, Germany, 2002.
[4] Rahul D. Raut, Satish Mishra,”Stress Optimization of S.I. Engine Piston”, Faribadad, India 2015.
[2] Живота Д. Шешић, Трипо М. Тодоровић, “Конструкција мотора”, Нови Сад, 1976.
[3] Richard van Basshuysen, Fred Schäfer,”Internal combustion engine handbook: basics, components, systems, and perspectives”, Wiesbaden, Germany, 2002.
[4] Rahul D. Raut, Satish Mishra,”Stress Optimization of S.I. Engine Piston”, Faribadad, India 2015.
##submission.downloads##
Objavljeno
2020-12-19
Broj časopisa
Rubrika
Mašinsko inženjerstvo
